Γέφυρα Πείρου: Αγώνας Δρόμου για την Αποκατάσταση – Με Κατεπείγουσες Διαδικασίες το Έργο των 800.000 Ευρώ

Σε τροχιά υλοποίησης μπαίνει η πλήρης ανακατασκευή της γέφυρας που συνδέει τη ΒΙ.ΠΕ. Πατρών με το Θεριανό, καθώς η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας επισπεύδει τις εργασίες μετά τις ζημιές από την πυρκαγιά του Αυγούστου.

Η εικόνα με τους κώνους, τους φωτεινούς σηματοδότες και τη μονοδρόμηση στη γέφυρα του ποταμού Πείρου (31η επαρχιακή οδός) αποτελεί εδώ και μήνες καθημερινότητα για εκατοντάδες οδηγούς και εργαζόμενους. Ωστόσο, η ανησυχία των κατοίκων για την στατική επάρκεια της κατασκευής του 1972 φαίνεται να βρίσκει απάντηση στις συντονισμένες ενέργειες της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, η οποία προχωρά σε έργο αποκατάστασης ύψους 800.000 ευρώ με τη διαδικασία του κατεπείγοντος.

Το «Βάρος» της Παλαιότητας και η Πίεση της Νέας Εθνικής

Η γέφυρα, μια προεντεταμένη αμφιέρειστη κατασκευή ανοίγματος 54 μέτρων, συμπληρώνει ήδη πάνω από μισό αιώνα ζωής. Σχεδιασμένη σε μια άλλη εποχή, καλείται σήμερα να σηκώσει το βάρος δεκάδων βαρέων οχημάτων που εξυπηρετούν τη Βιομηχανική Περιοχή. Η κατάσταση επιβαρύνθηκε δραματικά τα τελευταία χρόνια, καθώς η κατασκευή της νέας εθνικής οδού Πατρών – Πύργου μετέφερε πρόσθετο κυκλοφοριακό φόρτο στον συγκεκριμένο άξονα, εξαντλώντας τα όρια αντοχής του καταστρώματος.

Η Πυρκαγιά του 2025 ως Καταλύτης

Αν και η Τεχνική Υπηρεσία της Περιφέρειας είχε ήδη εντοπίσει σημάδια κόπωσης και είχε επιβάλει τη μονοδρόμηση ως μέτρο ασφαλείας, η πυρκαγιά του Αυγούστου 2025 άλλαξε τα δεδομένα. Οι υψηλές θερμοκρασίες κάτω από τη γέφυρα προκάλεσαν αλλοιώσεις στα μεταλλικά στοιχεία, καθιστώντας την παρέμβαση επιτακτική.

«Η επιλογή της κατεπείγουσας διαδικασίας είναι σαφής ένδειξη ότι αντιλαμβανόμαστε το επείγον του ζητήματος. Δεν αφήνουμε το έργο να χαθεί στις γραφειοκρατικές καθυστερήσεις», αναφέρουν πηγές της Περιφέρειας στον «Νεολόγο».

Το Σχέδιο Αποκατάστασης

Το έργο, με τίτλο «Αποκατάσταση ζηµιών γέφυρας Πείρου στη ΒΙ.ΠΕ Πατρών», χρηματοδοτείται από πιστώσεις για φυσικές καταστροφές. Οι βασικοί άξονες του σχεδίου περιλαμβάνουν:

• Ενίσχυση της φέρουσας ικανότητας: Αποκατάσταση των στατικών στοιχείων που υπέστησαν φθορές.
• Άρση της μονοδρόμησης: Στόχος είναι η πλήρης επαναφορά της κυκλοφορίας και στα δύο ρεύματα.
• Παράκαμψη γραφειοκρατίας: Χρήση της διαδικασίας πρόσκλησης για την ταχύτατη ανάδειξη αναδόχου.

Η Επόμενη Μέρα

Για τους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής, το ζητούμενο παραμένει ένα: το σαφές χρονοδιάγραμμα. Οι κώνοι και τα φανάρια, αν και αναγκαία για την ασφάλεια, αποτελούν μια «ανοιχτή πληγή» στην καθημερινή μετακίνηση. Με την ένταξη του έργου και την εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, το στοίχημα πλέον μετατοπίζεται από τα γραφεία στο εργοτάξιο, ώστε η γέφυρα του Πείρου να πάψει να αποτελεί σημείο ανησυχίας και να γίνει ξανά ένας ασφαλής οδικός κρίκος.