Αποτροπή Μετωπικής Σύγκρουσης Δύο Αμαξοστοιχιών του Προαστιακού έξω από την Αθήνα

Το πρωί της Παρασκευής, επιβάτες δύο αμαξοστοιχιών του προαστιακού σώθηκαν από μια ενδεχόμενη μετωπική σύγκρουση, η οποία αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή έξω από την Αθήνα. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, τα δύο τρένα κινούνταν σε αντίθετες κατευθύνσεις σε σημείο όπου η κίνηση γίνεται σε μονή γραμμή, στην περιοχή των Αγίων Αναργύρων, μετά τα έργα υπογειοποίησης στα Σεπόλια.

Η αιτία του περιστατικού φέρεται να είναι ένα λάθος του ρυθμιστή κίνησης του ΟΣΕ στο Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών (ΣΚΑ). Ο ρυθμιστής θεώρησε λανθασμένα ότι η αμαξοστοιχία 1210, που κατευθυνόταν από την Αθήνα προς το Αεροδρόμιο, είχε ήδη περάσει από το τμήμα της μονής γραμμής και έδωσε το “πράσινο φως” στην αμαξοστοιχία 1307, που ερχόταν από το Κιάτο, να διέλθει. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τα δύο τρένα να βρεθούν σε αντίθετες κατευθύνσεις, με ταχύτητα περίπου 60 χιλιομέτρων την ώρα, σε πορεία σύγκρουσης.

Η σύγκρουση αποφεύχθηκε χάρη στα αντανακλαστικά του μηχανοδηγού της αμαξοστοιχίας 1210, ο οποίος άκουσε από τον ασύρματο τη συνομιλία του σταθμάρχη στο ΣΚΑ και την εντολή προς τον μηχανοδηγό της 1307. Σημαντικό ρόλο έπαιξε το γεγονός ότι ο μηχανοδηγός της 1210 ήταν ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ένωσης Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), Δημήτρης Κουτσιαύτης.

Επιπλέον, η τηλεδιοίκηση λειτούργησε όπως έπρεπε, με αποτέλεσμα τα τρένα να σταματήσουν σε αρκετή απόσταση και οι επιβάτες να μην αντιληφθούν την κρισιμότητα της κατάστασης. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, πρόκειται πιθανότατα για ανθρώπινο λάθος, ενώ ο ρυθμιστής κίνησης έχει τεθεί ήδη εκτός υπηρεσίας.