Πάτρα: «Ξέφραγο Αμπέλι» τα Δημοτικά Πάρκινγκ – Εικόνες Εγκατάλειψης και Υποσχέσεις για το Μέλλον – ΦΩΤΟ

Σε κατάσταση πλήρους απαξίωσης και εγκατάλειψης βρίσκονται οι δύο βασικοί δημοτικοί χώροι στάθμευσης της Πάτρας, την ώρα που η Δημοτική Αρχή προκρίνει τη χρήση τους ως τη μοναδική λύση για την αποσυμφόρηση του κυκλοφοριακού χάους στο κέντρο.

Το Χρονικό της Απαξίωσης

Στο πάρκινγκ «Γεώργιος Καλεντζιώτης» στο Νότιο Πάρκο, η εικόνα παραπέμπει περισσότερο σε χωματόδρομο παρά σε σύγχρονο χώρο στάθμευσης. Τα ανισόπεδα τμήματα και οι λακκούβες που μετατρέπονται σε «λίμνες» με την πρώτη βροχή δυσχεραίνουν την κίνηση, ενώ οι σβησμένες διαγραμμίσεις καθιστούν την οριοθέτηση των θέσεων μια δύσκολη εξίσωση για τους οδηγούς.

Ακόμη χειρότερη είναι η κατάσταση στον σταθμό του ΟΣΕ στον Άγιο Διονύσιο. Εκεί, οι βαθιές λακκούβες αποτελούν μόνιμο κίνδυνο για τα οχήματα, ειδικά τις νυχτερινές ώρες όπου ο ελλιπής φωτισμός τις καθιστά «αόρατες».

Απροστάτευτα Οχήματα και «Μακέτες» Εκσυγχρονισμού

Το μεγαλύτερο αγκάθι παραμένει η ασφάλεια. Χωρίς συστήματα ελέγχου (bar codes) και χωρίς φυσική φύλαξη, οι χώροι έχουν μετατραπεί σε πόλο έλξης για επιτήδειους. Τα κρούσματα διαρρήξεων και φθορών είναι πλέον καθημερινό φαινόμενο, με τους πολίτες να καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα στο διπλοπαρκάρισμα στο κέντρο ή στο ρίσκο να βρουν το αυτοκίνητό τους σπασμένο σε κάποιο δημοτικό πάρκινγκ.

Το Παράδοξο: Η πόλη ζητά από τους δημότες να «αδειάσουν» τους δρόμους, αλλά τους προσφέρει χώρους χωρίς καμία εγγύηση προστασίας της περιουσίας τους.

Τι Απαντά η Δημοτική Αρχή

Καταγράφηκαν οι εξής τοποθετήσεις:

• Αναστασία Τογιοπούλου (Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού): Παραδέχθηκε την ανάγκη βελτιώσεων, κάνοντας λόγο για εν εξελίξει συνεργασία των υπηρεσιών για τις απαραίτητες τεχνικές παρεμβάσεις.
• Αποστόλης Αγγελής (Προγραμματισμού): Μετέθεσε την επίλυση του προβλήματος των ηλεκτρονικών συστημάτων στο πρόγραμμα «Smart Cities», υποσχόμενος εγκατάσταση bar codes εντός του τρέχοντος έτους.

Αναζήτηση για Νέες «Ανάσες»

Η κ. Τογιοπούλου αποκάλυψε επιπλέον ότι ο Δήμος βρίσκεται σε συζητήσεις με ιδιώτες για την αξιοποίηση οικοπέδων στην ακτίνα Αγίας Σοφίας – Παπαφλέσσα, με στόχο τη δημιουργία μικρών περιφερειακών πάρκινγκ. Ωστόσο, οι ανακοινώσεις παραπέμπονται για το άμεσο μέλλον, σε μια προγραμματισμένη συνέντευξη Τύπου που θα αφορά συνολικά τις αλλαγές στον κυκλοφοριακό χάρτη της Πάτρας.

Μέχρι τότε, η πραγματικότητα παραμένει σκληρή: Οι Πατρινοί οδηγοί συνεχίζουν να πληρώνουν το τίμημα της καθυστέρησης ενός εκσυγχρονισμού που παραμένει, επί της ουσίας, στα χαρτιά.