ΑΡΘΡΑ
Οδοντωτός: Όταν ένα τρένο χρειάζεται δικαστήριο για να ξαναπάρει μπρος

Υπάρχει κάτι βαθιά λάθος όταν η επαναλειτουργία ενός τρένου κρίνεται σε δικαστική αίθουσα.
Σήμερα, Τρίτη 20 Οκτωβρίου, στο Πρωτοδικείο Καλαβρύτων, συζητήθηκε η αίτηση ασφαλιστικών μέτρων για να ξαναπάρει μπρος ο Οδοντωτός. Την κατέθεσαν δύο άνθρωποι με ρίζες στα Καλάβρυτα: ο Πατρινός δικηγόρος Γεώργιος Μάρκου και ο πρόεδρος του ΙΝΚΑ – Γενικής Ομοσπονδίας Καταναλωτών Ελλάδος, Γιώργος Λεχουρίτης.
Η ουσιαστική συζήτηση ορίστηκε σε έναν μήνα. Αύριο, Τετάρτη, η Hellenic Train πρέπει να απαντήσει γραπτώς σε ένα ερώτημα που θα έπρεπε να είχε απαντηθεί εδώ και καιρό: γιατί σταμάτησε το τρένο;
Το ότι αυτή η απάντηση πρέπει να ζητηθεί μέσω δικαστηρίου λέει από μόνο του πολλά.
Περισσότερο από ένα τρένο
Ο Οδοντωτός δεν είναι απλώς μια σιδηροδρομική γραμμή. Από το 1896 ανεβαίνει από το Διακοπτό στα Καλάβρυτα μέσα από τη χαράδρα του Βουραϊκού, μια από τις πιο εντυπωσιακές διαδρομές της Ευρώπης. Είναι κομμάτι της ιστορίας του τόπου, αλλά και της προσωπικής ιστορίας χιλιάδων ανθρώπων που τον ταξίδεψαν παιδιά με τους γονείς τους, και αργότερα με τα δικά τους παιδιά.
Είναι όμως και κάτι πολύ πιο πρακτικό: η οικονομία μιας ολόκληρης περιοχής. Είναι ο λόγος που χιλιάδες επισκέπτες φτάνουν κάθε χρόνο στο Διακοπτό και στα Καλάβρυτα. Είναι τα δωμάτια που νοικιάζονται, τα τραπέζια που γεμίζουν, τα μαγαζιά που μένουν ανοιχτά και τον χειμώνα. Όσο το τρένο στέκεται ακίνητο, ο τουρισμός, τα καταλύματα, η εστίαση και το εμπόριο μετράνε ζημιές.
Μια περιοχή που ξεσηκώνεται
Ο κόσμος το καταλαβαίνει καλύτερα από όλους. Χθες το βράδυ, στο Πνευματικό Κέντρο Διακοπτού, έγινε ανοιχτή λαϊκή συνέλευση με πρωτοβουλία της Επιτροπής Οδοντωτού Διακοπτού–Καλαβρύτων. Εκεί βρέθηκαν μαζί ο δήμαρχος Καλαβρύτων Θανάσης Παπαδόπουλος, ο δήμαρχος Αιγιαλείας, δημοτικοί σύμβουλοι, ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Αχαΐας Θεόδωρος Λουλούδης, εκπρόσωποι της Εκκλησίας, των εμπορικών συλλόγων και των κομμάτων, ο πρώην περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας και πολλοί απλοί κάτοικοι.
Το μήνυμα ήταν ένα: τέλος στις αόριστες υποσχέσεις. Θέλουν συγκεκριμένες δεσμεύσεις και χρονοδιάγραμμα. Και θέλουν το θέμα να φτάσει στο Μέγαρο Μαξίμου, στον πρωθυπουργό και στον Καλαβρυτινό υφυπουργό παρά τω πρωθυπουργώ Θανάση Κοντογεώργη.
Το χαρτί που λείπει
Το πιο εξοργιστικό σε αυτή την ιστορία είναι ότι η λύση υπάρχει, στα χαρτιά τουλάχιστον. Υπάρχει μια Προγραμματική Σύμβαση ανάμεσα στο ΤΕΕ, τον ΟΣΕ, την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και τα αρμόδια υπουργεία, για τις μελέτες και τα έργα που χρειάζονται ώστε η γραμμή να αποκατασταθεί με ασφάλεια.
Η σύμβαση όμως «κόλλησε». Μια απόφαση της αρμόδιας επιτρόπου του Ελεγκτικού Συνεδρίου την μπλόκαρε, και το ΤΕΕ κατέθεσε προσφυγή για να τη σώσει. Ο Δήμος Καλαβρύτων ζητά συνάντηση με την ηγεσία του υπουργείου Μεταφορών.
Όσο οι υπηρεσίες ανταλλάσσουν έγγραφα, οι ράγες σκουριάζουν και η περιοχή αδειάζει.
Και υπάρχει και κάτι ακόμα πιο ανησυχητικό. Όπως έγραψε η «Πελοπόννησος», τις τελευταίες μέρες κάτοικοι είδαν στην περιοχή drones και μια μικρή ομάδα εμπειρογνωμόνων να ελέγχουν σημεία της γραμμής. Οι τοπικοί φορείς θέλουν να μάθουν αν πρόκειται για πραγματική κινητοποίηση ή για εντυπώσεις, εν όψει μιας προεκλογικής περιόδου. Η καχυποψία τους είναι κατανοητή: όταν οι απαντήσεις δεν έρχονται, κάθε κίνηση διαβάζεται με δυσπιστία.
Τι ζητάμε
Δεν ζητάμε θαύματα. Η ασφάλεια των επιβατών είναι αδιαπραγμάτευτη, ειδικά σε μια χώρα που ζει ακόμα με το τραύμα των Τεμπών. Αν η γραμμή χρειάζεται έργα για να είναι ασφαλής, ας γίνουν. Αυτό που δεν είναι αποδεκτό είναι η σιωπή και η αοριστία.
Οι άνθρωποι του Διακοπτού και των Καλαβρύτων δικαιούνται να ξέρουν τρία πράγματα: γιατί σταμάτησε ο Οδοντωτός, τι πρέπει να γίνει για να ξαναλειτουργήσει, και πότε. Δεν θα έπρεπε να χρειάζεται δικαστήριο για να μάθουν τα αυτονόητα.
Ο Οδοντωτός κυλάει σε αυτές τις ράγες πάνω από 130 χρόνια. Δεν αξίζει να μείνει σε ένα συρτάρι ή να εξαρτηθεί από μια απόφαση ασφαλιστικών μέτρων. Αξίζει μια σοβαρή απάντηση από την πολιτεία. Και την αξίζουν, πάνω απ’ όλα, οι άνθρωποι που ζουν από αυτόν.
Πηγές στοιχείων: pelop.gr (γνώμη)

ΖΩΗ12 ώρες πρίνΠΑΤΡΑ-Τραγωδία στο Νότιο Πάρκο: Χωρίς τις αισθήσεις του εντοπίστηκε άτομο
ΖΩΗ1 ημέρα πρίνΒαθύ πένθος στην Πάτρα για τον αδόκητο χαμό του 55χρονου Χρήστου Ντότσικα
ΖΩΗ2 ώρες πρίνΣκότος και αναστάτωση στην Πάτρα: Μεγάλο μπλακ άουτ σε περιοχές της πόλης – Τι ώρα επανέρχεται το ρεύμα
ΖΩΗ3 ημέρες πρίνΠάτρα: Συναγερμός στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας» – Απετράπη την τελευταία στιγμή απόπειρα αυτοχειρίας 35χρονης
ΖΩΗ1 ημέρα πρίνΤροχαίο ατύχημα στην Πάτρα: Γυναίκα τραυματίστηκε μετά από παράσυρση από ΙΧ στην οδό Κανελλοπούλου
ΖΩΗ3 ημέρες πρίνΑιματηρή συμπλοκή στην Πάτρα: Μια ανάρτηση στο Facebook έγινε η αφορμή για επίθεση σε ανήλικό
ΕΛΛΑΔΑ3 ημέρες πρίνΣοκαριστικές αποκαλύψεις στο κέντρο της Αθήνας: Από ταράτσες πολυκατοικιών μέχρι υπόγεια «κολαστήρια» για μετανάστες
ΖΩΗ2 ημέρες πρίνΤριπλό «χτύπημα» στην Πάτρα: Τρεις πτώσεις από ύψος σε επτά ημέρες με απολογισμό δύο νεκρούς


















