ΟΔΟΝΤΩΤΟΣ: Μας «πουλάνε» γραφειοκρατία, αλλά η υπομονή της Αχαΐας εξαντλήθηκε

Μπήκαμε στο φθινόπωρο, σε λίγο πιάνουν τα πρώτα κρύα στα Καλάβρυτα, αλλά το ιστορικό μας τρενάκι παραμένει… «παρκαρισμένο». Στην Αθήνα μοιράζουν υποσχέσεις για το μέλλον, το Ελεγκτικό Συνέδριο καθυστερεί τις υπογραφές κι εμείς στην περιοχή βλέπουμε την τοπική οικονομία να στενάζει. Αν δεν μπουν ξανά οι ράγες στην πρίζα μέχρι τον Ιανουάριο, ο δρόμος είναι ένας: παλλαϊκές κινητοποιήσεις.

Ας μην κοροϊδευόμαστε. Ο Οδοντωτός Διακοπτού – Καλαβρύτων δεν είναι απλώς ένα «τουριστικό αξιοθέατο» για να βγάζουμε φωτογραφίες το Σαββατοκύριακο. Είναι ο αιμοδότης της Ανατολικής Αχαΐας, η ζωντανή ιστορία 130 ετών του τόπου μας, και η ραχοκοκαλιά για δεκάδες επαγγελματίες, ξενοδόχους, εμπόρους και εστιάτορες που βλέπουν τα μαγαζιά τους άδεια.

Τι μάθαμε από τη συνάντηση που είχαν στην Αθήνα ο Περιφερειάρχης Νεκτάριος Φαρμάκης και οι Δήμαρχοι Καλαβρύτων και Αιγιαλείας με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα; Ότι όλοι «περιμένουν».

Το «μπλόκο» των χαρτιών και το χρονοδιάγραμμα

Το πρόβλημα αυτή τη στιγμή ακούει στο όνομα Ελεγκτικό Συνέδριο. Η Προγραμματική Σύμβαση της Περιφέρειας με το ΤΕΕ —που περιλαμβάνει τις απαραίτητες μελέτες και τα νέα πρωτόκολλα ασφαλείας για να κινείται το τρένο στο φαράγγι χωρίς ρίσκο— κόλλησε στον γραφειοκρατικό έλεγχο.

Υπουργείο, Περιφέρεια και ΤΕΕ κατέθεσαν υπομνήματα και έφεση για να ξεκολλήσει η υπόθεση. Αν όλα πάνε καλά και δοθεί το «πράσινο φως» μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου, το ΤΕΕ υπόσχεται να παραδώσει το νέο πλάνο ασφαλείας στη «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος», ώστε ο Οδοντωτός να πάρει σιγά-σιγά μπρος μετά στα τέλη Ιανουαρίου.

Όχι σε «μισές» λύσεις

Το ζήτημα όμως δεν είναι απλώς να μπει ένα συμβολικό δρομολόγιο για να πουν ότι κάτι έγινε. Η τοπική κοινωνία το ξεκαθαρίζει:

• Πλήρης αποκατάσταση: 3 καθημερινά δρομολόγια και ενισχυμένο πρόγραμμα τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.
• Αυτοδιαχείριση στο τραπέζι; Όπως τόνισε ο Δήμαρχος Καλαβρύτων, Θανάσης Παπαδόπουλος, πρέπει να εξεταστεί σοβαρά ακόμα και το ενδεχόμενο να αναλάβει η ίδια η περιοχή τη διαχείριση του τρένου, αν οι αρμόδιοι στην Αθήνα αδυνατούν να εγγυηθούν το μέλλον του.

Η τοπική αγορά βγαίνει στους δρόμους

Οι παραγωγικοί φορείς Καλαβρύτων και Αιγιαλείας (ξενοδόχοι, έμποροι, εστιάτορες, ταξί) δεν έχουν άλλα περιθώρια αναμονής. Το κοινό τους ψήφισμα παραδόθηκε ήδη στο Υπουργείο με ένα σαφές τελεσίγραφο: αν δεν υπάρξουν άμεσες, γραπτές δεσμεύσεις, μέσα στον Νοέμβριο η Αχαΐα κατεβαίνει σε παλλαϊκό συλλαλητήριο.

Ο Οδοντωτός δεν είναι πολυτέλεια, είναι δικαίωμα του τόπου μας. Και η τακτική του «βλέποντας και κάνοντας» δεν περνάει άλλο.