Ενημέρωση Προόδου για την Κατασκευή του Αυτοκινητόδρομου Πατρών-Πύργου

Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος προχωρά σταθερά, με σημαντικές προόδους από τις διάφορες εμπλεκόμενες εταιρείες. Το έργο χωρίζεται σε τμήματα, καθένα από τα οποία χειρίζεται διαφορετικές κατασκευαστικές εταιρείες. Ακολουθεί ενημέρωση για την πρόοδο κάθε ενότητας:

Τμήμα Γαστούνης-Πύργου (ΤΕΡΝΑ): Το τμήμα αυτό, που κατασκευάστηκε από την ΤΕΡΝΑ, είναι το πιο προηγμένο τμήμα του έργου, με ρυθμό προόδου 26%. Προχωρά με γοργούς ρυθμούς και αναμένεται να γίνουν οι πρώτες ασφαλτοστρώσεις μέσα στο καλοκαίρι. Σύμφωνα με αξιόπιστες πηγές, το τμήμα αυτό μπορεί να φτάσει ακόμη και το 50% της ολοκλήρωσης μέχρι το τέλος του 2023.

Τμήμα Μιντιλόγλι προς Καραϊίκα (ΑΒΑΞ): Η ΑΒΑΞ είναι υπεύθυνη για την κατασκευή αυτού του τμήματος, το οποίο αυτή τη στιγμή έχει ολοκλήρωση 13%. Αυτό το τμήμα περιλαμβάνει το δύσκολο έργο της διεύρυνσης του αυτοκινητόδρομου διατηρώντας ταυτόχρονα την κυκλοφορία των οχημάτων για τα πρώτα 12 χιλιόμετρα από το Mindilogli.

Τμήμα Καραΐικα προς Γαστούνη (ΑΚΤΩΡ): Η ΑΚΤΩΡ αναλαμβάνει την κατασκευή αυτού του τμήματος, το οποίο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο 7% της ολοκλήρωσης.

Να σημειωθεί ότι η VINCI και η Hochtief δεν συμμετέχουν στην κατασκευή του έργου.

Συνολικά, από τα τέλη Μαΐου, το έργο έχει φτάσει σε ποσοστό προόδου 14%. Στόχος είναι να επιτευχθεί ολοκλήρωση 25% έως το τέλος του 2024. Το έτος 2024 αναμένεται να είναι έτος ορόσημο, με την πρόοδο να εκτινάσσεται σε επίπεδα άνω του 80%. Αυτό είναι ένα κοινό μοτίβο στα οδικά έργα, όπου οι αρχικές φάσεις που περιλαμβάνουν εκσκαφές, χωματουργικές εργασίες, δημιουργία δικτύου και επιχώσεις προχωρούν αργά. Μόλις ξεκινήσουν οι εργασίες ασφάλτου, το έργο προχωρά με ταχύτερους ρυθμούς.

Το έργο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος στοχεύει να θέσει σε κυκλοφορία τα πρώτα 56 χιλιόμετρα έως τον Μάρτιο του 2025 (διάρκεια 35 μηνών) και να ολοκληρώσει τα υπόλοιπα 19 χιλιόμετρα μέχρι το καλοκαίρι του 2025 (διάρκεια 40 μηνών). Αυτοί οι προκαθορισμένοι χρόνοι παράδοσης είναι ζωτικής σημασίας και καταβάλλονται προσπάθειες για να διασφαλιστεί ότι το έργο παραμένει σε καλό δρόμο για την τήρηση αυτών των προθεσμιών.

Συνολικά, η πρόοδος είναι μετρήσιμη τμήμα προς τμήμα και με τις σταθερές προόδους που κάνουν η ΤΕΡΝΑ, η ΑΒΑΞ και η ΑΚΤΩΡ, η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Πύργος προχωρά σύμφωνα με το σχέδιο.