“Αρένα” το Δημοτικό Συμβούλιο Πάτρας για Κατασχέσεις και Κυκλοφοριακό

Σε… αρένα µετατράπηκε η χθεσινή συνεδρίαση του δηµοτικού συµβουλίου, στην οποία συζητήθηκε το µείζον ζήτηµα της κατάσχεσης τραπεζικών λογαριασµών δηµοτών για οφειλές στον ∆ήµο Πατρέων, κατόπιν αιτήµατος των 17 δηµοτικών συµβούλων των παρατάξεων της αντιπολίτευσης.

Το θέµα ήταν πρώτο στην ηµερήσια διάταξη και περιγράφηκε ως «συζήτηση σχετικά µε τις οφειλές των πολιτών και λήψη απόφασης προς αποκατάσταση ενδεχόµενων λαθών και άρση αδικίας εις βάρος των οφειλετών». Όλα ξεκίνησαν όταν ο ∆ήµαρχος Πατρέων, Κώστας Πελετίδης, αναφέρθηκε στην απόφαση του δηµοτικού συµβουλίου, τον Μάιο του 2018, µε την οποία το σώµα διεκδικούσε νοµοθετική ρύθµιση για διαγραφές των χρεών µικροοφειλετών, για χρέη στους ∆ήµους, κατόπιν σχετικής ερώτησης του επικεφαλής της παράταξης «σπιράλ», Πέτρου Ψωµά, µε τον τελευταίο να ενίσταται στα λεγόµενα του ∆ηµάρχου.

«Ξέρεις να διαβάζεις;», ρώτησε ο κ. Πελετίδης τον κ. Ψωµά και στη συνέχεια είπε ότι όταν πρέπει να διαβάσουµε κάτι, το διαβάζουµε όλο και δεν κρατάµε ό,τι µας αρέσει, γιατί αυτό είναι «ανυποληψία». Τότε, ο κ. Ψωµάς «εξερράγη», φωνάζοντας: «Ανυπόληπτος; Ε όχι και να µας λέτε ανυπόληπτους!». Ο ∆ήµαρχος συνέχιζε να διαβάζει και ο κ. Ψωµάς συνέχισε να παρεµβαίνει. Τότε ήταν η σειρά του προέδρου του σώµατος, Χρίστου Κορδά, να «εκραγεί» και απευθυνόµενος στον κ. Ψωµά είπε: «Όποτε γουστάρεις, µιλάς. Είσαι ανυπόληπτος! Θα σε αποβάλω! Σε αποβάλω για δέκα λεπτά!». Σε µια προσπάθεια να πέσουν οι τόνοι, ο δηµοτικός σύµβουλος της παράταξης «Πάτρα, Σπουδαία και Πάλι», ζήτησε να διαγραφεί ο συγκεκριµένος χαρακτηρισµός από τα πρακτικά, γιατί όπως είπε, δεν τιµά κανέναν. «Να συµφωνήσουµε να ηρεµήσουµε», είπε από την πλευρά του ο επικεφαλής της παράταξης «Πάτρα Ενωµένη», Κώστας Σβόλης, µε τον ∆ήµαρχο να αντιτείνει: «Να πάρετε τα πρακτικά να τα διαβάσετε».

Στην τοποθέτησή του, ο εισηγητής του θέµατος, κ. Σβόλης µίλησε για «εργαλειοποίηση» του συγκεκριµένου θέµατος από τη ∆ηµοτική Αρχή, «που σκάει σαν βόµβα στα χέρια της, αλλά τα θραύσµατά της τραυµατίζουν τους πολίτες». Σηµείωσε ότι «η ∆ηµοτική Αρχή διατυµπάνιζε ότι δεν θα εισέπραττε τα χρήµατα από τους οφειλέτες» ενώ µε «εντέλλεσθαι» ζήτησε από τις οικονοµικές υπηρεσίες να µην επιδίδουν ατοµικές ειδοποιήσεις στους δηµότες. «Ζητάµε το αυτονόητο», σηµείωσε, ζητώντας να µην γίνονται κατασχέσεις «µέχρι να αποσαφηνιστεί ποια χρέη έχουν παραγραφεί και ποια όχι».

Από την πλευρά του, ο κ. Πελετίδης υπερασπίστηκε το έργο των υπηρεσιών του δήµου, λέγοντας χαρακτηριστικά: «Η οικονοµική υπηρεσία έδωσε τον καλύτερο της εαυτό να εφαρµόσει τις αποφάσεις της κυβέρνησης και έδινε µάχη για να εξυπηρετήσει τον κόσµο». Ο αρµόδιος αντιδήµαρχος κατηγόρησε τις παρατάξεις της αντιπολίτευσης για «ψέµατα κατά της ∆ηµοτικής Αρχής», επαναλαµβάνοντας τη θέση της να διαγράφονται οι οφειλές των οικονοµικά ευάλωτων πολιτών που δεν µπορούν να πληρώσουν. Στη συνεδρίαση παρενέβη και η διευθύντρια της Οικονοµικής Υπηρεσίας, ∆ήµητρα Σπηλιοπούλου, η οποία αναφέρθηκε στις ενέργειες που έκανε ο ∆ήµος ως προς το συγκεκριµένο θέµα.

Οι αντιδροµήσεις στο επίκεντρο Στη συνεδρίαση συζητήθηκε και το εξίσου µείζον θέµα των αντιδροµήσεων, που ενέκρινε το δηµοτικό συµβούλιο κατά πλειοψηφία. Το καταψήφισε η παράταξη «Πάτρα Ενωµένη», µε τον κ. Σβόλη να διευκρινίζει ότι δεν είναι κατά των αντιδροµήσεων, αλλά δεν υπάρχει επικαιροποιηµένη µελέτη. Στις ευθύνες της ∆ηµοτικής Αρχής της Πάτρας που οδήγησαν σε µεγάλη καθυστέρηση το ζήτηµα της απεµπλοκής του προβλήµατος που ανέκυψε µε τις αντιδροµήσεις των οδών Κορίνθου και Κανακάρη, παρά το γεγονός ότι η παράταξη «Πάτρα, Σπουδαία και Πάλι» είχε εξ αρχής προτείνει την, εν τέλει ακολουθούµενη οδό επίλυσης, αναφέρθηκε ο επικεφαλής της παράταξης, Βασίλης Αϊβαλής.

Ο κ. Αϊβαλής επεσήµανε επίσης και άλλες σοβαρές παραλείψεις ή αστοχίες ως προς τον χειρισµό του κυκλοφοριακού που συνεχώς οξύνεται στην πόλη, επισηµαίνοντας ότι δηµιουργείται µια ασφυκτική κατάσταση µε αποδέκτες τους πολίτες, µε αποτέλεσµα, ακόµη και αν εφαρµοστούν κάποια στιγµή οι κυκλοφοριακές ρυθµίσεις, να µην οδηγηθούµε σε επίλυση του προβλήµατος αλλά σε µερική µόνο διευθέτησή του. Ο κ. Ψωµάς αναφέρθηκε σε µια σειρά από πιθανές λύσεις για το κυκλοφοριακό και για µια ακόµα φορά επεσήµανε την αναγκαιότητας δηµοτικής αστυνόµευσης στην πόλη. Εξάλλου, το σώµα ενέκρινε οµόφωνα το Σχέδιο Βιώσιµης Αστικής Κινητικότητας.