ΕΛΛΑΔΑ
Προχωρά με ταχύτατους ρυθμούς η κατασκευή του οδικού άξονα Πατρών – Πύργου: Στο 65% η ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Καραίικα

Ο Μάρτιος βρίσκει το πρώτο τμήμα του οδικού άξονα Πατρών – Πύργου να έχει προχωρήσει με ποσοστό υλοποίησης άνω του 65%, με το έργο να βρίσκεται στην τελική ευθεία για την ολοκλήρωσή του. Πρόκειται για το τμήμα Μιντιλόγλι (ΒΙ.ΠΕ. Πατρών) – Καραίικα, μήκους 21,3 χλμ., το οποίο αναμένεται να παραδοθεί έως το τέλος Νοεμβρίου. Το συγκεκριμένο τμήμα αποτελεί το πιο σύνθετο κομμάτι του νέου αυτοκινητόδρομου, καθώς η κατασκευή του πραγματοποιείται παράλληλα με τη συνεχιζόμενη κυκλοφορία οχημάτων σε μεγάλο μέρος του έργου.
Αξιοσημείωτο είναι ότι τον περασμένο Οκτώβριο το ποσοστό προόδου του έργου βρισκόταν στο 53%, κάτι που δείχνει την εντυπωσιακή πρόοδο που έχει σημειωθεί. Η ΑΒΑΞ, η οποία κατασκευάζει το έργο, απασχολεί καθημερινά περισσότερους από 400 εργαζόμενους για την ολοκλήρωσή του. Ο σχεδιασμός του έργου περιλαμβάνει, εκτός από τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, γέφυρες, διαβάσεις, ανισόπεδους κόμβους και τοίχους αντιστήριξης, εξασφαλίζοντας τη λειτουργικότητα και την ασφάλεια του νέου αυτοκινητόδρομου.
Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να επιφέρει σημαντικές αλλαγές στις μετακινήσεις και τη μεταφορική υποδομή της Νοτιοδυτικής Ελλάδας, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας. Παράλληλα, η ΑΒΑΞ εφαρμόζει αυστηρά μέτρα ασφαλείας και περιβαλλοντικής προστασίας καθ’ όλη τη διάρκεια των εργασιών, σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας για τη συνεχιζόμενη παρακολούθηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων. Ειδικά μέτρα για τη μείωση της όχλησης, όπως η χρήση βυτιοφόρων νερού για την απορρόφηση σκόνης, εξασφαλίζουν τη βέλτιστη εκτέλεση του έργου χωρίς να επηρεάζεται η καθημερινή ζωή των κατοίκων και των χρηστών του δρόμου.
Το έργο χωρίζεται σε δύο τμήματα: το πρώτο, μήκους 13 χλμ., της παλιάς χάραξης, το οποίο είναι το πιο απαιτητικό, καθώς πραγματοποιείται με αδιάκοπη κυκλοφορία οχημάτων, και το δεύτερο, μήκους 8,3 χλμ., που αφορά έργα νέας χάραξης, όπου εφαρμόζονται σύγχρονες τεχνικές και πρακτικές μηχανικής και ασφάλειας.
Η ολοκλήρωση αυτής της εντυπωσιακής υποδομής αναμένεται να φέρει θετική αλλαγή στην περιοχή και να βελτιώσει σημαντικά τις συνθήκες μετακίνησης και ασφάλειας.

ΖΩΗ3 ημέρες πρίνΤΕΛΟΣ ΣΤΟ ΘΡΙΛΕΡ: Χειροπέδες στο δίδυμο που είχε σπείρει τον πανικό στα μαγαζιά της Πάτρας
ΖΩΗ2 ημέρες πρίνΠΑΤΡΑ-Aνησυχητικό τροχαίο τα ξημερώματα στην Ελευθερίου Βενιζέλου – ΦΩΤΟ
ΕΛΛΑΔΑ2 ημέρες πρίνΤο τρένο «σφυρίζει»… στα χαρτιά: Έτοιμος ο σταθμός στα Σελιανίτικα, αλλά η Πάτρα περιμένει ακόμα το θαύμα!
ΖΩΗ2 ημέρες πρίνΣυναγερμός στην Ταραμπούρα: Θρίλερ με πατρινό πατέρα – «Κόκκινος» συναγερμός στην Αστυνομία μετά από απειλές στο 112
ΕΛΛΑΔΑ2 ημέρες πρίνΑΠΟ ΤΟΝ ΓΑΜΟ ΣΤΗΝ ΚΗΔΕΙΑ: Το αδιανόητο παιχνίδι της μοίρας για την 55χρονη Βάσω Σταμίρη
ΖΩΗ2 ημέρες πρίν«Πάτρα, η πόλη του φόβου;» – Μπαράζ ληστειών και επιθέσεων στις γειτονιές μας
ΕΛΛΑΔΑ2 ημέρες πρίν«Έσβησε» στην άσφαλτο η Βάσω Σταμίρη – Από το γλέντι του γάμου στη θλίψη
ΖΩΗ2 ημέρες πρίν«Τριτοκοσμικές» εικόνες 6 χιλιόμετρα από το κέντρο της Πάτρας: Νερό με το βυτίο στην Περιβόλα










