ΠΑΤΡΑ-Παγίδα θανάτου στα Μποζαΐτικα: Ρωσική ρουλέτα για οδηγούς και δικυκλιστές

Στεκόμαστε στο φανάρι των Μποζαϊτίκων, επί της Νέας Εθνικής Οδού Πατρών – Αθηνών, στο ρεύμα προς Ρίο. Το φανάρι ανάβει πράσινο και η ροή των οχημάτων ξεκινά. Λίγα μέτρα πιο κάτω, η πινακίδα γράφει ξεκάθαρα: Όριο ταχύτητας 80 χλμ/ώρα. Στην πραγματικότητα, βέβαια, το όριο αυτό ελάχιστοι το τηρούν. Η πλειοψηφία των οδηγών «ανεβαίνει» γρήγορα στα 100 χλμ/ώρα, επιταχύνοντας σε έναν δρόμο που υποτίθεται ότι παρέχει ασφάλεια.

Και ξαφνικά, το απόλυτο χάος.

Μπροστά στα μάτια των οδηγών εμφανίζονται κώνοι. Πουθενά, όμως, δεν υπάρχει μια προειδοποιητική σήμανση που να επιβάλλει έγκαιρη μείωση ταχύτητας. Οι κώνοι αυτοί, χωρίς καμία πρότερη προειδοποίηση, στενεύουν τον δρόμο και μετατρέπουν σταδιακά τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας σε μία.

Έργα «φαντάσματα» εδώ και μια δεκαετία

Το σκηνικό της επικινδυνότητας ολοκληρώνεται στην κατηφόρα, ακριβώς κάτω από τη γέφυρα της Περιμετρικής. Στο αριστερό μας χέρι εκτελούνται έργα. Έργα που κρατούν, ούτε λίγο ούτε πολύ, εδώ και δέκα χρόνια. Μια αιώνια εργοταξιακή ζώνη σε ένα από τα πιο κεντρικά σημεία εισόδου και εξόδου της πόλης.

Στο συγκεκριμένο σημείο, η ψυχή των δικυκλιστών κυριολεκτικά «τρέμει». Η εξίσωση της επιβίωσης πάνω στους δύο τροχούς μοιάζει αδύνατη:

• Αν ο δικυκλιστής τηρήσει το όριο ή κόψει ταχύτητα λόγω των έργων, κινδυνεύει να τον «πατήσουν» τα αυτοκίνητα που ακολουθούν με 100 χλμ/ώρα.
• Αν παρασυρθεί από τη ροή, κινδυνεύει να βρεθεί εγκλωβισμένος μέσα στη «λαιμητόμο» της ξαφνικής στένωσης.

Η τραγική ειρωνεία των αριθμών: Στο ίδιο ακριβώς τμήμα του δρόμου, αλλά στο αντίθετο ρεύμα (προς Πάτρα), το όριο ταχύτητας είναι δικαιολογημένα 60 χλμ/ώρα. Στο ρεύμα προς Ρίο, όμως –εκεί που κλείνει ξαφνικά ο δρόμος– το όριο παρέμεινε ακατανόητα στα 80 χλμ/ώρα.

Το βαρύ τίμημα της αδιαφορίας

Αυτή η εγκληματική οδηγική παγίδα, αυτή η έλλειψη στοιχειώδους σήμανσης και η διαιώνιση των έργων, δεν είναι απλά μια «κακοτεχνία». Είναι η αιτία που γράφτηκε μια από τις πιο μαύρες σελίδες της τοπικής επικαιρότητας.

Εξαιτίας όλων των παραπάνω, ο 52χρονος Σάκης Γκέκας και ο γιος του, Ηλίας Κωνσταντίνος, έχασαν τη ζωή τους τόσο άδικα, βυθίζοντας στο πένθος την κοινωνία της Πάτρας.

Το ερώτημα πλέον τίθεται αμείλικτο προς τους αρμόδιους: Πόσα θύματα ακόμα χρειάζονται για να τοποθετηθούν δύο πινακίδες; Πόσες οικογένειες πρέπει να ξεκληριστούν για να ολοκληρωθούν τα έργα-γεφύρια της Άρτας κάτω από την Περιμετρική; Η ανοχή εξαντλήθηκε. Οι ευθύνες πρέπει να αποδοθούν τώρα, πριν θρηνήσουμε τον επόμενο.