Τέλη Κυκλοφορίας 2023: Τέλος χρόνου – Βαριά πρόστιμα

Αντίστροφα μετρά η προθεσμία που είχε δώσει το υπουργείο Οικονομικών σε όλους τους ιδιοκτήτες οχημάτων ώστε να εξοφλήσουν αργότερα τα Τέλη Κυκλοφορίας 2023 εξαιτίας της οικονομικής και ενεργειακής κρίσης.

Ωστόσο η δίμηνη παράταση που είχε δώσει το ΥΠΟΙΚ έφτασε στο τέλος της καθώς οι ιδιοκτήτες οχημάτων έχουν περιθώριο μέχρι την Τρίτη 28 Φεβρουαρίου να εξοφλήσουν τα ποσά που αναλογούν στα οχήματά τους για να γλιτώσουν από υπέρογκα πρόστιμα.

Να υπενθυμίσουμε πως σε περίπτωση που κάποιος κάτοχος οχήματος δεν εξοφλήσει τα Τέλη Κυκλοφορίας έως τις 28/2 τότε αυτομάτως θα του πιστωθεί το διπλάσιο ποσό των Τελών Κυκλοφορίας στον προσωπικό του λογαριασμό στο Taxisnet.

Αν πάλι θεωρήσει κανείς ότι μπορεί να θέσει σε ακινησία το όχημά του μη καταβάλλοντας τα Τέλη Κυκλοφορίας και να το κυκλοφορεί παράνομα τότε καλό θα ήταν να αντιληφθεί ότι πέραν των διπλάσιων Τελών Κυκλοφορίας θα αναγκαστεί να πληρώσει και πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ!

Ο μόνος τρόπος για να γλιτώσει κανείς από την εξόφληση των Τελών Κυκλοφορίας είναι να καταθέσει τις πινακίδες του οχήματός του ηλεκτρονικά και να αναμένει την ευνοϊκή ρύθμιση που αφορά στην άρση ακινησίας με την καταβολή αναλογικών Τελών Κυκλοφορίας. Μέχρι όμως να ανακοινωθεί η σχετική νομοθετική ρύθμιση τα μειωμένα Τέλη Κυκλοφορίας σε περίπτωση άρσης ακινησίας απλά δεν ισχύουν…

 Τέλη Κυκλοφορίας «πέντε ταχυτήτων»!

Διαφορετικά Τέλη Κυκλοφορίας θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες οχημάτων το 2023 καθώς το κόστος τους υπολογίζεται σύμφωνα με την πρώτη άδεια κυκλοφορίας τους, τον κυβισμό του κινητήρα αλλά και τις εκπομπές CO2. Συνολικά υπάρχουν πέντε κατηγορίες Τελών Κυκλοφορίας.

Όσα αυτοκίνητα είχαν ταξινομηθεί στην Ελλάδα έως 31 Οκτωβρίου 2010 θα καταβάλουν Τέλη Κυκλοφορίας με βάση τον κυβισμό τους.

 Για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν μετά την 1η Νοεμβρίου 2010 η πληρωμή γίνεται με βάση τις εκπομπές CO2 που αναγράφονται στην άδεια κυκλοφορίας, ενώ όσα καταγράφουν τις χαμηλότερες τιμές απαλλάσσονται πλήρως -κάτω από 90 ή 122 g/km, αναλόγως χρονολογίας.

Σε ό,τι αφορά τις τιμές που ισχύουν για κάθε όχημα να θυμίσουμε ότι διαμορφώνονται ως εξής:

Ταξινόμηση 1.1.2021 έως σήμερα

0-122 κυβικά: 0 ευρώ

123-139 εκπομπές C02: 0,64 ευρώ / γραμ.

140-166 εκπομπές C02: 0,70 ευρώ / γραμ.

167- 208 εκπομπές C02: 0,85 ευρώ / γραμ.

209-224 εκπομπές C02: 1,87 ευρώ / γραμ.

225-240 εκπομπές C02: 2,20 ευρώ / γραμ.

241-260 εκπομπές C02: 2,50 ευρώ / γραμ.

261-280 εκπομπές C02: 2,70 ευρώ / γραμ.

281 εκπομπές C02 και άνω: 2,85 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση 1.11.2010 – 31.12.2020

0-90 εκπομπές C02: 0 ευρώ

91-100 εκπομπές C02: 0,90 ευρώ / γραμ.

101-120 εκπομπές C02: 0,98 ευρώ / γραμ.

121-140 εκπομπές C02: 1,20 ευρώ / γραμ.

141-160 εκπομπές C02: 1,85 ευρώ / γραμ.

161-180 εκπομπές C02: 2,45 ευρώ / γραμ.

181-200 εκπομπές C02: 2,78 ευρώ / γραμ.

201-250 εκπομπές C02: 3,05 ευρώ / γραμ.

251 εκπομπές C02 και άνω: 3,72 ευρώ / γραμ.

Ταξινόμηση 1.1.2006 – 31.10.2010

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 255 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 280 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 320 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 690 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 920 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.150 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.380 ευρώ

Ταξινόμηση 1.1.2001 – 31.12.2005

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 240 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 265 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 300 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 630 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 840 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.050 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.260 ευρώ

Ταξινόμηση έως 31.12.2000

0 -300 κυβικά: 22 ευρώ

301-785 κυβικά: 55 ευρώ

786-1.071 κυβικά: 120 ευρώ

1.072-1.357 κυβικά: 135 ευρώ

1.358 -1.548 κυβικά: 225 ευρώ

1.549-1.738 κυβικά: 250 ευρώ

1.739-1.928 κυβικά: 280 ευρώ

1.929-2.357 κυβικά: 615 ευρώ

2.358-3.000 κυβικά: 820 ευρώ

3.001-4.000 κυβικά: 1.025 ευρώ

4.001 κυβικά και άνω: 1.230 ευρώ

newsauto.gr