ΠΑΤΡΑ: Η Άνω πόλη χρειάζεται μέτρα για την αντιμετώπιση της στάθμευσης

Η ανάπλαση της Άνω πόλης της Πάτρας βρίσκεται σε εξέλιξη, με στόχο την ενίσχυση του περιηγητικού αστικού τουρισμού και την ανάδειξη των ιστορικών και πολιτιστικών μνημείων της περιοχής. Ωστόσο, η παράνομη και η νόμιμη στάθμευση, τείνουν να αλλοιώσουν τον χαρακτήρα που θέλει να προσδώσει η ανάπλαση στην γραφική γειτονιά.

Η Παντοκράτορος, με βάση το σχέδιο της ανάπλασης, είναι ένας κανονικός πεζόδρομος από το ύψος της 25ης Μαρτίου έως στην εκκλησία. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα διέρχονται κανονικά από τον δρόμο αυτόν σαν μην έχει γίνει ποτέ πεζόδρομος. Η κατάσταση δεν είναι καλύτερη και στις υπόλοιπες οδούς, τα κάθετα δρομάκια που οδηγούν από το ύψος της Γερμανού προς το Παλαιό Δημοτικό Νοσοκομείο και το Κάστρο. Εκεί οι δρόμοι είναι ήπιας μορφής πεζόδρομοι, κάτι που σημαίνει ότι τα αμάξια επιτρέπονται να παρκάρουν, πηγαίνοντας όμως με μικρή ταχύτητα. Τα δρομάκια αυτά όμως είναι «τίγκα» στα παρκαρισμένα και στις δύο πλευρές τους.

Η παράνομη στάθμευση είναι ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πολλές ελληνικές πόλεις, αλλά στην περίπτωση της Άνω πόλης της Πάτρας είναι ιδιαίτερα έντονο. Τα αυτοκίνητα που παρκάρουν παράνομα, τόσο στους πεζόδρομους όσο και στις άκρες των δρόμων, δημιουργούν εμπόδια και δυσκολεύουν την κυκλοφορία των πεζών. Επιπλέον, αλλοιώνουν την αισθητική της περιοχής και υποβαθμίζουν τον τουριστικό της χαρακτήρα.

Η νόμιμη στάθμευση μπορεί επίσης να δημιουργήσει προβλήματα, αν δεν υπάρξει προσεκτικός σχεδιασμός. Στην περίπτωση της Άνω πόλης της Πάτρας, οι δρόμοι είναι στενοί και τα διαθέσιμα κενά πάρκινγκ είναι περιορισμένα. Ως αποτέλεσμα, τα αυτοκίνητα που σταθμεύουν στις άκρες των δρόμων, αναγκάζουν τα άλλα οχήματα να κινούνται με μικρή ταχύτητα, μειώνοντας την άνεση των οδηγών και των επιβατών τους.

Για να επιτευχθεί ο στόχος της ανάπλασης της Άνω πόλης της Πάτρας, είναι απαραίτητο να ληφθούν μέτρα για την αντιμετώπιση του προβλήματος της στάθμευσης. Τα μέτρα αυτά θα πρέπει να συνδυάζουν την εφαρμογή της νομοθεσίας με την παροχή εναλλακτικών επιλογών για τους οδηγούς, όπως η χρήση δημόσιων συγκοινωνιών ή η ενοικίαση ποδηλάτου.