Στο «μικροσκόπιο» της Δημοτικής Αρχής και των τεχνικών του ΟΣΕ το σημείο των σιδηροδρομικών γραμμών – Αναζητούνται διεθνείς πρακτικές για την ασφάλεια ποδηλατών και μοτοσικλετιστών.
Σε μια προσπάθεια να μπει οριστικό τέλος στις επικίνδυνες πτώσεις και τους τραυματισμούς που σημειώνονται καθημερινά στον παραλιακό ποδηλατόδρομο της Πάτρας, ο Δήμαρχος Κώστας Πελετίδης, συνοδευόμενος από κλιμάκιο στελεχών του ΟΣΕ, πραγματοποίησε αυτοψία στο επίμαχο σημείο όπου οι ράγες του τρένου τέμνονται με τη διαδρομή των δίκυκλων.
Μια διαδρομή «υψηλού κινδύνου»
Η κατάσταση στο παραλιακό μέτωπο έχει φτάσει στο απροχώρητο, καθώς δεκάδες συμπολίτες μας έχουν πέσει θύματα της κακής συναρμογής του οδοστρώματος με τις σιδηροδρομικές γραμμές. Το πρόβλημα πήρε πανελλήνιες διαστάσεις μετά τον πρόσφατο σοβαρό τραυματισμό του διευθυντή της ΜΕΘ Παίδων του ΠΓΝΠ, Ανδρέα Ηλιάδη, γεγονός που λειτούργησε ως καταλύτης για την επιτάχυνση των διαδικασιών.
«Δεν είμαστε η μόνη πόλη που αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα», δήλωσε χαρακτηριστικά ο αρμόδιος αντιδήμαρχος, Παναγιώτης Μελάς. «Εξετάζουμε όλες τις λύσεις που μας προτάθηκαν, μελετάμε τι έχουν κάνει άλλες πόλεις στο εξωτερικό και θα πράξουμε αναλόγως με τις τελικές αποφάσεις».
Οι λύσεις που έπεσαν στο τραπέζι
Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της αυτοψίας συζητήθηκαν τεχνικές παρεμβάσεις που θα μπορούσαν να εξομαλύνουν τη διέλευση των τροχών πάνω από τις ράγες, χωρίς να εμποδίζεται η λειτουργία του σιδηροδρόμου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται:
- Η χρήση ειδικών ελαστικών παρεμβυσμάτων (rubber rail infill) που καλύπτουν το κενό της ράγας.
- Η αλλαγή της γωνίας διέλευσης του ποδηλατοδρόμου.
- Η τοποθέτηση προειδοποιητικής σήμανσης και αντιολισθητικών υλικών.
Πίεση για άμεση υλοποίηση
Η τοπική κοινωνία παρακολουθεί με σκεπτικισμό, αναμένοντας από τον Δήμο και τον ΟΣΕ να περάσουν από τον σχεδιασμό στην πράξη. Ο στόχος είναι ένας και αδιαπραγμάτευτος: η ασφάλεια των πολιτών. Ο ποδηλατόδρομος, από σημείο αναψυχής, δεν μπορεί να παραμένει μια παγίδα που στέλνει τους δημότες στο νοσοκομείο.