Αθήνα – Σε οριακό σημείο βρίσκεται το φετινό καλοκαίρι για τις ευρωπαϊκές αερομεταφορές. Από τη μία πλευρά, η επιβατική κίνηση σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο, δημιουργώντας έντονη πίεση στα αεροδρόμια και στον εναέριο χώρο λόγω και των γεωπολιτικών αναταράξεων. Από την άλλη, η σταδιακή εφαρμογή του νέου συστήματος βιομετρικών ελέγχων της Ευρωπαϊκής Ένωσης απειλεί να μετατρέψει τα ταξίδια σε «εφιάλτη», με τις αεροπορικές εταιρείες να εκπέμπουν σήμα κινδύνου για ουρές ωρών και μισοάδεια αεροπλάνα.
Η εικόνα στην Αθήνα: Μείωση καθυστερήσεων παρά το «κύμα» επιβατών
Στην αυξημένη κίνηση και στις γεωπολιτικές εξελίξεις που έχουν αναδιαμορφώσει τις αεροπορικές διαδρομές αποδίδει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) τις όποιες αρρυθμίες καταγράφονται τις τελευταίες ημέρες στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Ωστόσο, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Υπηρεσίας, η κατάσταση στην Ελλάδα παραμένει υπό έλεγχο, εμφανίζοντας μάλιστα σαφή βελτίωση σε σχέση με πέρυσι:
- Μείωση καθυστερήσεων: Τον Ιούνιο του 2026, οι συνολικές καθυστερήσεις λόγω διαχείρισης της εναέριας κυκλοφορίας (ATFM) στο αεροδρόμιο της Αθήνας μειώθηκαν κατά 31,77% σε σύγκριση με τον Ιούνιο του 2025.
- Λιγότερα λεπτά αναμονής: Η μέση καθυστέρηση ανά πτήση διαμορφώθηκε στα 4,43 λεπτά (έναντι 6,50 λεπτών πέρυσι).
- Καθαρός χρόνος διαχείρισης: Αν αφαιρεθούν οι εξωτερικοί παράγοντες και ο καιρός, η καθυστέρηση που οφείλεται αποκλειστικά στον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας περιορίζεται μόλις στα 0,97 λεπτά ανά πτήση.
Η διευκρίνιση της ΥΠΑ για το EUROCONTROL:
Η Υπηρεσία ξεκαθαρίζει ότι οι δείκτες του EUROCONTROL αποτελούν εργαλείο επιχειρησιακής παρακολούθησης του ευρωπαϊκού δικτύου και δεν αποτυπώνουν την πραγματική εμπειρία του επιβάτη, καθώς απομονώνουν συγκεκριμένα στοιχεία ροής που επηρεάζονται από τη συνολική πίεση στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο.
Ιούλιος με ιστορικά ρεκόρ
Η τουριστική περίοδος εξελίσσεται με πρωτοφανή ένταση. Είναι ενδεικτικό ότι το Σάββατο 4 Ιουλίου 2026 καταγράφηκε ιστορικό ρεκόρ με 4.925 πτήσεις, ξεπερνώντας ακόμα και την περσινή ημέρα αιχμής (10 Αυγούστου 2025 με 4.916 πτήσεις). Για την αντιμετώπιση του φόρτου, η ΥΠΑ προχωρά σε ενίσχυση του δυναμικού της, καθώς μετά τους 92 ελεγκτές που διορίστηκαν πέρυσι, φέτος βρίσκεται σε εξέλιξη η ορκωμοσία ακόμα 51 στελεχών (από τις 77 προγραμματισμένες προσλήψεις).
«Καμπανάκι» από τις αεροπορικές εταιρείες: Κίνδυνος για χάος λόγω ΕΕ
Την ίδια ώρα, οι διεθνείς φορείς του κλάδου των αερομεταφορών κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για το νέο σύστημα βιομετρικών ελέγχων στα σύνορα της ΕΕ, το οποίο επιβάλλει τη λήψη αποτυπωμάτων και φωτογραφιών για τους πολίτες εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Με κοινή επιστολή τους προς την πρόεδρο της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, οι ενώσεις ACI Europe, Airlines 4 Europe και IATA ζητούν την προσωρινή αναστολή των ελέγχων αυτών κατά τους μήνες αιχμής (Ιούλιο και Αύγουστο), προειδοποιώντας ότι η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο.
Τα βασικά σημεία της διαμαρτυρίας:
- Ουρές πέντε ωρών: Οι ταξιδιώτες εγκλωβίζονται για ώρες έξω από τους τερματικούς σταθμούς, υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, λόγω της αδυναμίας των συνοριακών υπηρεσιών να διαχειριστούν τις ροές με ταχύτητα.
- Μισοάδεια αεροπλάνα: Πολλές πτήσεις αναγκάζονται να απογειωθούν χωρίς σημαντικό μέρος των επιβατών τους, καθώς οι τελευταίοι παραμένουν «κολλημένοι» στον έλεγχο διαβατηρίων όταν κλείνουν οι πύλες.
- Ντόμινο καθυστερήσεων: Οι εταιρείες βρίσκονται σε δίλημμα αν θα καθυστερήσουν την απογείωση περιμένοντας τους επιβάτες ή αν θα φύγουν αφήνοντας κόσμο πίσω.
«Πάγωμα» των ελέγχων στην Ελλάδα
Προκειμένου να αποφευχθεί ένα ολοκληρωτικό «κραχ» στα ελληνικά αεροδρόμια, η χώρα μας έχει ήδη λάβει μέτρα. Οι βιομετρικοί έλεγχοι για τους Βρετανούς τουρίστες –που αποτελούν μια από τις μεγαλύτερες τουριστικές αγορές για την Ελλάδα– έχουν «παγώσει» προσωρινά μέχρι τον Σεπτέμβριο, σε μια προσπάθεια να διασφαλιστεί η ομαλή ροή των επισκεπτών στην καρδιά της τουριστικής σεζόν.
Οι επόμενες εβδομάδες θα κρίνουν αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα εισακούσει τις εκκλήσεις της αγοράς για fast-track διαδικασίες εξαιρέσεων, προτού η κατάσταση στα αεροδρόμια εκτροχιαστεί πλήρως.