Πάτρα: Διευκρίνιση σχετικά με τις τιμές των εισιτηρίων του ΚΤΕΛ Αχαΐας

Αναπροσαρμογή τιμών λόγω λειτουργικού κόστους – Πώς διαμορφώνονται τα κόμιστρα σε βασικούς προορισμούς και πού υπάρχουν «εκπτώσεις».

ΝΕΟΤΕΡΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ «Με γνώμονα την έγκυρη ενημέρωση των αναγνωστών μας, προχωράμε σε μια απαραίτητη διευκρίνιση σχετικά με το προηγούμενο ρεπορτάζ μας. Μετά από άμεση τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε με το ΚΤΕΛ Αχαΐας, έγινε σαφές πως η τιμή του εισιτηρίου ανέρχεται στα 22,60€. Ζητάμε συγγνώμη για την αρχική λανθασμένη αναφορά.»

Πίνακας Νέων Τιμών Εισιτηρίων ΚΤΕΛ (Από Πάτρα)

Δρομολόγια (Εντός Αχαΐας)

ΠΡΩΤΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ Ακριβότερα καλούνται να πληρώσουν τις μετακινήσεις τους οι επιβάτες των Υπεραστικών ΚΤΕΛ, καθώς από την περασμένη Παρασκευή 13 Μαρτίου τέθηκαν σε ισχύ οι νέες αυξημένες τιμές στα εισιτήρια. Η απόφαση, η οποία δημοσιεύθηκε ήδη σε Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως (ΦΕΚ), φέρει την υπογραφή του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνου Κυρανάκη.

Η αιτία της ανόδου

Σύμφωνα με το υπουργείο, η αναπροσαρμογή των κομίστρων κρίθηκε επιβεβλημένη λόγω της σημαντικής ανόδου του λειτουργικού κόστους των οδικών μεταφορών. Η αύξηση των τιμών των καυσίμων, των ανταλλακτικών και των λοιπών εξόδων συντήρησης των λεωφορείων οδήγησε στην απόφαση να «μετακυλιστεί» ένα μέρος του κόστους στην τιμή του εισιτηρίου, μετά από σχετικό αίτημα των ιδιοκτητών ΚΤΕΛ.

Μιλώντας στον Alpha οι επιβάτες δηλώνουν αιφνιδιασμένοι, με την άνοδο να επηρεάζει δραματικά την «τσέπη» τους, καθώς οι αυξήσεις αφορούν όχι μόνο τα κανονικά αλλά και τα εισιτήρια ειδικών κατηγοριών (μειωμένα).

Οι αλλαγές σε βασικά δρομολόγια

Οι αυξήσεις κυμαίνονται κατά μέσο όρο στα 2 ευρώ ανά διαδρομή για τις μεγάλες αποστάσεις. Ενδεικτικά:

• Αθήνα – Πάτρα: Η τιμή διαμορφώνεται πλέον στα 31 ευρώ, από 29 ευρώ που ίσχυε μέχρι πρότινος.
• Λάρισα – Αθήνα: Το κόστος μετακίνησης ανεβαίνει στα 36 ευρώ (από 34 ευρώ).

Προσφορές και στρογγυλοποιήσεις

Προκειμένου να μετριαστούν οι αντιδράσεις και να διατηρηθεί η επιβατική κίνηση, πολλές διοικήσεις ΚΤΕΛ προχωρούν σε προωθητικές ενέργειες και προσφορές, κυρίως στα εισιτήρια μετ’ επιστροφής.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, όπου παρά τη γενική τάση ανόδου, η τιμή των 51,40 ευρώ «στρογγυλοποιείται» προς τα κάτω, με το κόστος να ορίζεται πλέον στα 50 ευρώ, ως μια κίνηση διευκόλυνσης του επιβατικού κοινού στην πιο πολυσύχναστη γραμμή της χώρας.

«Η αναπροσαρμογή ήταν αναγκαία για την επιβίωση του κλάδου», αναφέρουν κύκλοι των μεταφορέων, επισημαίνοντας ωστόσο πως στόχος παραμένει η παροχή ποιοτικών υπηρεσιών παρά τις οικονομικές πιέσεις.