ΖΩΗ
Κυκλοφοριακό έμφραγμα στην Πάτρα: Εκ των υστέρων συντονισμός για τα εργοτάξια, εν αναμονή των σχολείων

Χρειάστηκαν δύο εβδομάδες ταλαιπωρίας και καθημερινού μποτιλιαρίσματος στο κέντρο της Πάτρας για να καθίσουν στο ίδιο τραπέζι οι εμπλεκόμενοι φορείς και να διαπιστώσουν το αυτονόητο: τα έργα στην πόλη γίνονται χωρίς κανέναν απολύτως συντονισμό.
Υπό την πίεση των εξοργισμένων οδηγών που εγκλωβίζονται καθημερινά σε θερμοκρασίες που ξεπερνούν τους 35 βαθμούς, πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη με τη συμμετοχή του Δήμου Πατρέων, της ΔΕΥΑΠ, του ΔΕΔΔΗΕ, εταιρειών οπτικών ινών και φυσικού αερίου, καθώς και του Εμπορικού Συλλόγου, υπό την εποπτεία της Αστυνομικής Διεύθυνσης και της Τροχαίας.
Η πόλη στα «σκαψίματα»
Η εικόνα στους κεντρικούς οδικούς άξονες παραπέμπει σε ντόμινο. Οι δρόμοι στενεύουν ή κλείνουν εντελώς, με αποτέλεσμα την παράλυση της κυκλοφορίας σε κομβικά σημεία:
- Ουρές χιλιομέτρων στην Καραϊσκάκη.
- Απεγνωσμένοι οδηγοί που ψάχνουν διαφυγή στα στενά της Ερμού.
- Συνεχείς ακινητοποιήσεις οχημάτων στην Αγίου Ανδρέου.
- Εργοτάξια διασπαρμένα σε Ρήγα Φεραίου, Αλεξάνδρου Υψηλάντου, Γεροκωστοπούλου και Παπαφλέσσα.
Ζητούνται τα αυτονόητα: Σχεδιασμός και σήμανση
Στη σύσκεψη, ο δήμαρχος Κώστας Πελετίδης έθεσε ως προτεραιότητα τον ορθότερο προγραμματισμό των εργοταξίων και την τοποθέτηση σαφούς σήμανσης. Οι πολίτες πρέπει να γνωρίζουν ποιος εκτελεί το έργο, τον λόγο της διακοπής και το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης.
Ωστόσο, το γεγονός ότι χρειάστηκε να φτάσουμε στον Σεπτέμβριο για να τεθούν αυτοί οι βασικοί κανόνες, αναδεικνύει την παντελή έλλειψη πρόληψης. Το ζητούμενο δεν είναι απλώς μια ταμπέλα, αλλά ο ουσιαστικός προγραμματισμός:
- Να σταματήσει το φαινόμενο όπου ένας δρόμος ασφαλτοστρώνεται και μετά από λίγες ημέρες ξανασκάβεται από άλλον φορέα.
- Να υπάρχει κεντρικός έλεγχος ώστε να μην εκτελούνται παράλληλα έργα σε παράλληλους ή εναλλακτικούς οδικούς άξονες.
Το μεγάλο τεστ των επόμενων ημερών
Η επιστροφή των αδειούχων και το επικείμενο άνοιγμα των σχολείων αναμένεται να επιβαρύνουν δραματικά την κατάσταση. Κανείς δεν αμφισβητεί την αναγκαιότητα των έργων υποδομής για την Πάτρα. Αυτό που αμφισβητείται έντονα είναι η επιλογή να υλοποιούνται όλα ταυτόχρονα στο ίδιο σημείο.
Τις αμέσως επόμενες ημέρες θα αποδειχθεί αν η σύσκεψη παρήγαγε ένα ουσιαστικό, εφαρμόσιμο σχέδιο υπό την καθοδήγηση του Δήμου ή αν η Πάτρα θα συνεχίσει να κινείται στη λογική του «ο καθένας σκάβει όπου και όποτε θέλει».

ΖΩΗ3 ημέρες πρίνΘλίψη στην Πάτρα για την απώλεια του Νικόλαου Μπάλλα
ΖΩΗ18 ώρες πρίνΒαθύ πένθος στην Πάτρα για τον αδόκητο χαμό του 55χρονου Χρήστου Ντότσικα
ΥΓΕΙΑ3 ημέρες πρίνΤα ύποπτα υλικά της κουζίνας πίσω από τη μαζική δηλητηρίαση στην Πάτρα
ΕΛΛΑΔΑ3 ημέρες πρίνΣτο «μικροσκόπιο» της Ευρωπαϊκής Εισαγγελίας το αποχετευτικό στην Αιγείρα – Ερωτηματικά για έργο-«φάντασμα» 65 εκατ. ευρώ
ΖΩΗ3 ημέρες πρίνΠΑΤΡΑ-Τροχαίο ατύχημα στην Αγυιά – Σύγκρουση ΙΧ με δίκυκλο
ΖΩΗ2 ημέρες πρίνΠάτρα: Συναγερμός στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας» – Απετράπη την τελευταία στιγμή απόπειρα αυτοχειρίας 35χρονης
ΖΩΗ18 ώρες πρίνΤροχαίο ατύχημα στην Πάτρα: Γυναίκα τραυματίστηκε μετά από παράσυρση από ΙΧ στην οδό Κανελλοπούλου
ΖΩΗ2 ημέρες πρίνΑιματηρή συμπλοκή στην Πάτρα: Μια ανάρτηση στο Facebook έγινε η αφορμή για επίθεση σε ανήλικό



















