ΣΕΟ Πελοποννήσου: Καταγγελία για «συστηματική απαξίωση» του Προαστιακού Πάτρας από ΟΣΕ και Hellenic Train

Με ιδιαίτερα αιχμηρή ανακοίνωση το Παράρτημα ΣΕΟ Πελοποννήσου καταγγέλλει τη «συνεχή απαξίωση» του Προαστιακού Σιδηροδρόμου της Πάτρας, κατηγορώντας ΟΣΕ και Hellenic Train ότι, με προσχηματικές δικαιολογίες, διακόπτουν τα δρομολόγια προκαλώντας μεγάλη ταλαιπωρία στο επιβατικό κοινό και οδηγώντας το σταδιακά στην εγκατάλειψη του μέσου.

«Η απαξίωση του προαστιακού της Πάτρας συνεχίζεται με αμείωτο ρυθμό και από τον ΟΣΕ και από την Hellenic Train. Με διάφορες προφάσεις, όπως “πρόβλημα στην υποδομή”, σταματούν τα δρομολόγια», αναφέρει χαρακτηριστικά η ανακοίνωση, τονίζοντας ότι η υποδομή, αν και παλιά, «επιτρέπει την ασφαλή κυκλοφορία του τρένου» παρά τις ελλείψεις προσωπικού και την αδιαφορία των διοικήσεων.

Το ΣΕΟ θέτει το ερώτημα τι πρόκειται να αλλάξει μετά τις 17 Σεπτεμβρίου, όταν ανακοινώθηκε ότι θα επανεκκινήσουν τα δρομολόγια, σε σχέση με την τρέχουσα διακοπή. Παράλληλα καταγγέλλει πως «για ψύλλου πήδημα κόβονται κάθε τρεις και λίγο τα δρομολόγια», με αποτέλεσμα οι επιβάτες να απογοητεύονται και να εγκαταλείπουν σταδιακά το μέσο.

Στην ίδια ανακοίνωση γίνεται λόγος και για τον Οδοντωτό, το εμβληματικό τρενάκι που προσελκύει χιλιάδες επισκέπτες ετησίως, το οποίο «κινδυνεύει να σταματήσει γιατί δεν έχουν γίνει οι απαραίτητες εργασίες στήριξης των πρανών» έπειτα από τις φωτιές προ τριετίας, με συνέπεια κατολισθήσεις να διακόπτουν συνεχώς τη λειτουργία του. «Συσκέψεις και εξαγγελίες ακούσαμε πολλές, έργο όμως δεν βλέπουμε», υπογραμμίζεται.

Η ανακοίνωση υπενθυμίζει ακόμη «την όχι και τόσο παλιά τακτική» σταδιακής απαξίωσης άλλων γραμμών, όπως Πάτρα–Πύργος, Κόρινθος–Άργος–Ναύπλιο–Καλαμάτα, όπου, σύμφωνα με το ΣΕΟ, αλλαγές στα ωράρια έκαναν την εξυπηρέτηση των επιβατών αδύνατη, οδηγώντας τελικά στο κλείσιμό τους. Παράλληλα επισημαίνεται πως η γραμμή Πάτρα–Αθήνα παραμένει κλειστή εδώ και πάνω από 20 χρόνια, παρότι η αρχική σύμβαση προέβλεπε παράλληλη κυκλοφορία τρένων μέχρι την ολοκλήρωση της νέας ηλεκτροκίνητης γραμμής.

Καυστικά σχόλια διατυπώνονται και για την ιδιωτικοποίηση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ: «Πουλήσαμε την ΤΡΑΙΝΟΣΕ στους ιδιώτες για να επενδύσουν σε νέους σύγχρονους συρμούς. Πού είναι τα “ασημένια” και “χρυσά βέλη” που υποσχέθηκαν; Πού είναι οι επενδύσεις σε τεχνολογικό εξοπλισμό; Με τα παλιά τρένα του ΟΣΕ γίνονται όλα τα δρομολόγια στην Ελλάδα».

Το ΣΕΟ Πελοποννήσου καταλήγει με σαφές μήνυμα: «Η πολιτική συρρίκνωσης του Προαστιακού της Πάτρας δεν θα περάσει. Ο λαός της Αχαΐας δικαιούται σύγχρονο, ασφαλές και φθηνό μεταφορικό μέσο και μαζί θα το διεκδικήσουμε».